Немецкий концерн Volkswagen рассекретил стратегию развития на ближайшие годы. Компания планирует направить почти 60 млрд евро на разработку электромобилей, автономные технологии и другие проекты.

Кроме того, Volkswagen обещает для Мексики, США, Южной Америки и России несколько новых кроссоверов, так как именно на этот сегмент ориентированы рынки этих стран. В компании не говорят, что это будут за машины. Однако ясно, что для России Volkswagen, в первую очередь, сделает недорогой кроссовер, который бы смог на равных бороться с Hyundai Creta и Renault Duster. Недавно представленный Volkswagen T-Roc на эту роль не годится – машина слишком технологичная и, соответственно, дорогая для нашего развивающегося рынка.

Таким образом, можно предположить, что речь идет о кроссовере T-Track, прототип которого будет показан в следующем году. Речь идет о машине длиной 3,8-4,2 метра. В Южной Америке или Индии он будет соперничать с Ford EcoSport и Renault KWID, а у нас станет прямым конкурентом "Креты". По данным издания AutoBild, серийная версия кроссовера Volkswagen T-Trac появится в 2020 году. Также у Volkswagen может появиться и приподнятый хэтчбек, который мог бы отщипнуть кусок пирога у LADA XRAY, Renault Sandero Stepway и KIA Rio X-Line.

Неизвестной остается и российская судьба нового поколения Volkswagen Polo, которое на прошлой неделе представили в Бразилии под именем Virtus. Машина «переехала» на модульную платформу, получила массу новых опций типа виртуальной приборной панели или новейшей информационно-развлекательной системы с сенсорным управлением. Официальные лица говорят, что, возможно, информация о втором поколении седана в российской версии появится в течение года, но точные сроки не называют.

Кроме того, если про заводы в Испании, Португалии и Словакии говорится, что их модернизируют для производства автомобилей на модульной платформе MQB, то про две производственные площадки в России (Калуга и Нижний Новгород) нет ни слова.